國家物流樞紐是由國家發展改革委、交通運輸部共布局建設，集中實現貨物集散、存儲、分撥、轉運等多種功能的物流設施群和物流活動組織中心，涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型。國家物流樞紐建設是加強物流基礎設施網絡建設的直接體現，也是深入推進物流降本增效的必然選擇。

近年來，省交通運輸廳全力“加快建設現代物流體系、促進現代物流業高質量發展”，先后制定物流業發展規劃，加強指導督辦，出臺獎勵政策，提升國家物流樞紐建設水平，為加強物流基礎設施網絡建設、深入推進物流降本增效奠定了堅實的基礎保障。2019年宜昌入選首批港口型國家物流樞紐，2020年武漢入選港口型國家物流樞紐，2021年武漢入選陸港型國家物流樞紐，2022年十堰入選生產服務型國家物流樞紐，加上今年入選的2個，我省實現年年有樞紐入選。省交通運輸廳一手抓物流樞紐建設，一手抓縣鄉村三級物流體系建設，大力推進物流快遞進村，構建了“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村客貨郵綜合服務新網絡，全省已建成縣級共配中心88個、鄉鎮服務站點3381個、村級服務網點17703個，快遞服務可輻射97.57%的村，大大提速工業品下鄉、農產品進城。